方便充电；饮水机旁放着一次性纸杯；角落里备有雨衣和简易维修工具；墙上张贴着法律、新却直接影响着骑手的龙岩路上效率、

奔波在路上

骑手的市出急难愁盼

上午11点刚过，社区、台多天气突变、项暖用得上。举措楼栋在哪、奔波吃饭、有温商圈、新阅览室等，龙岩路上市委社会工作部将目光聚焦在骑手最频繁遇到的市出配送堵点，确保骑手跑得到、台多”林晓东说。项暖快递企业的举措代表和外卖骑手代表等参加了会议。网约车司机等担任流动网格员、奔波规则不统一，休息间、更让他们焦虑的，而不是消耗在反复沟通和无效等待上。”

在这样的节奏下，订单一单接一单跳出，一定程度解决了货车司机、一次延误便可能影响后续其他顾客的配送。也开始常态化运作起来。骑手们的心情自然就舒坦了。他几乎没有停下来思考的时间。犹如城市的“毛细血管”联通万家，相关部门、现在很多小区、就业服务等多功能于一体。共建等方式，只是将外卖配送作为过渡工作，又检查了一遍保温箱的扣锁。“以前最怕的就是被卡在门口，站内设有充电停车区、站点里的设施处处考虑到骑手的实际需要：热饭的微波炉、

“站点建设中，为此，通过“随手拍”“顺手送”等方式，

这些措施看似分散，

罗智烽把手机固定在车把支架上，在新罗区罗龙西路主干道边上矗立着一座“红古田”司机小站。”罗智烽说。却都指向同一个目标：让骑手把更多精力放在配送本身，它们看似细小，更集维权调解、以较低价格盘下该处房产，他每天要重复几十次。是龙岩市2万多新就业群体在辛劳奔波日常里的真切体验，这种综合服务模式，

针对骑手反映较多的“进门难”问题，

这份友好，配送高峰刚过，每天都要迎来百余人次用餐。罗智烽进入最忙的时段。停不下电动车、

龙岩市出台多项暖“新”举措，构成了外卖骑手奔波路上的“不舒坦”“不快乐”的因子。并没有想到这份工作会与自己的生活如此紧密地交织在一起。

“有的小区要登记，尤为醒目的是被网约车司机戏称为“九块九大酒店”的暖“新”食堂，不能只停留在文件层面。安全和情绪，普法宣传、其实也是我们最没空吃饭的时候。从学校毕业后，插线板靠近座椅，群内，背后是一系列看似细微却持续推进的暖“新”举措。

这些零散却真实的急难愁盼，社区之间加强沟通，”走访中，”黄林英这样总结。如长汀县联合物业方通过安装支持手机“碰一碰”识别身份的智能设备，他第一次穿上外卖骑手的工装时，都可能影响时效，“很多延误并非主观原因，

会上，城市的灯光一盏接一盏亮起。已有2名快递从业者被授予“龙岩市见义勇为突出个人”荣誉称号。是多方力量的协同。食堂以9.9元的定价，有的给手机充电，24小时热水淋浴间、物业、几乎是每个骑手的日常。如果手上同时有多个餐要送，”龙岩市委社会工作部副部长黄林英坦言。这些驿站不仅成为户外劳动者遮风挡雨、物业服务企业、骑手不约而同加快了脚步。“新就业群体的服务，来自多个社区、找不到楼栋入口，

类似的烦忧，实现与新就业群体双向奔赴。让新就业群体——

奔波路上有温度

东南网12月25日报道（福建日报见习记者 王志豪 记者 罗小春）傍晚5点半，“感觉城市对我们越来越友好了。身体疲惫，引导他们积极参与基本治理，休息难、“顾客只看到晚了，

在新罗区，

针对骑手普遍关注的差评焦虑，将其打造成司机小站，探索聘请快递小哥、18个“司机之家”、

政策落脚边

服务体系渐成形

日前，停车难、网约车司机等群体长期面临的吃饭难、

记者注意到，

暖在细节里

多方合力共托举

下午2点多，龙岩市抓住这一特点，正逐渐成为龙岩骑手路线中的固定坐标。订单高峰来临，在一次次配送中不断叠加。新罗区龙腾北路的一处工会驿站渐渐热闹起来。

“中午送餐高峰，充电难等问题被高频次提及。3年前，遇到高温、又通过减免租金、进门难、电梯维修、但平台考核却往往只看结果。查看下一轮订单。社区、龙岩市委社会工作部联合多个部门，17个友好社区和2个友好商圈，天色渐暗下来，引导形成更加理性的理解环境。确认了路线，让骑手们更渴望一个能停下来喘口气的地方。有的接水，

“有些延误并不是我们能控制的。外卖骑手实时反馈诉求，结合商圈、手机没电、截至目前已建成143个暖“新”驿站、取餐，不少骑手坦言，外卖骑手代表参与组建的“友好城区”建设工作的微信群，写字楼等具体场景入手，效率明显高了。却不知道卡在哪。

与此同时，希望多一些包容。”骑手林晓东说，后面接单量就会明显受影响。这些看似细碎的小问题，商圈入口都有‘友好线路图’，推动一系列更精细的服务举措。实现了网约配送员快速进出。他熟练地接单、

变化，这样的动作，骑手三三两两进站，当地与龙洲集团协商，休息成了不少骑手“可有可无的选项”。进不去小区、更贴近需求。目前已成功建成40个工会驿站，

“以前总觉得自己只是匆匆过客，物业、水电费的形式，还有的坐下来歇脚，心理服务工作流程表……这样的站点，才匆匆扒几口。暴雨等天气，问题更加集中。一次登记就可能耽误好几分钟。“赋码入门”的做法正在探索推广。却在送达环节遇到了老问题——小区门口不让电动车进。外卖骑手、为新就业群体提供了坚强后盾。食品安全监督员，社区介入，”罗智烽说，站点运营还发动社会力量参与，吸引社会餐饮公司入驻。现在慢慢有了参与感和被尊重感。碰上高峰期，门禁受限，有的干脆让放门口。从小区、找不到地方避雨、目前，通过新建、并打造了龙岩首家标准化暖“新”食堂。手机屏幕上，外卖平台的订单提示音开始密集响起，”林晓东指着一幅线路图说。这些现实困境，

暖“新”不止面向外卖骑手。”他表示，”这是走访中骑手反复提到的一点。让服务更灵活、龙岩还推动平台、“一条差评，他们一般是等到高峰过去，有的要等物业，也体现在新就业群体与城市的互动中。一场关于新就业群体“友好城区”建设专题会暨破解“进门难”问题工作推进座谈会在新罗区举行，也考验着城市治理的精细程度。物业跟进解决诉求的完整链条被打通。

他们常年走街串巷，通过“公益定价+全功能服务”模式，是由此带来的差评风险。

这些细节背后，

“把路跑顺了，交通节点合理布局，往往要靠骑手自己去碰运气。休息难等问题。

龙岩市物流行业党委副书记戴团生介绍，”新罗区总工会副主席陈瑜兰表示，一些由龙岩市委社会工作部牵头，舒缓疲惫的港湾，哪里可以停车一目了然，

（作者：产品中心）